設(shè)備減震無疑是汽車的重要組成部分。當(dāng)車輛在行駛過程中遇到坑洞時(shí)，必須依靠設(shè)備的緩沖和阻尼來保證車身的穩(wěn)定性和安全性。如果緩沖鏈損壞，將會(huì)對(duì)駕駛感覺和身體安全產(chǎn)生很大的影響。常見的設(shè)備減震類型有液壓設(shè)備減震、彈簧設(shè)備減震、橡膠設(shè)備減震、氣墊設(shè)備減震等。汽車上的設(shè)備減震大多是液壓設(shè)備減震。讓我們來看看今天設(shè)備減震失效檢查的方法和條件。

　　設(shè)備減震失效檢查方法

　　1.振動(dòng)測(cè)試：汽車停在一個(gè)穩(wěn)定的地方，按下車頭(車蓋的一部分)，突然松開，身體在三次上下顛簸時(shí)上下擺動(dòng)是正常的。如果連續(xù)上下晃動(dòng)，就意味著設(shè)備的減震效果可能會(huì)喪失。振動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重，設(shè)備減震損傷程度越嚴(yán)重。為了提高判斷的準(zhǔn)確性，可以將其與同類型的普通車輛進(jìn)行比較。

　　2.手動(dòng)檢查：將設(shè)備減震從車中移除，將設(shè)備減震垂直放置，使用手動(dòng)恒速往復(fù)張力設(shè)備減震活塞桿，判斷設(shè)備阻尼力是否異常，如果感覺明顯無阻力，可判斷為無效，如果存在明顯的間隙、滯后等現(xiàn)象，與正常設(shè)備減震相比，設(shè)備阻尼已損壞。為了判斷設(shè)備是否沒有減震能力，必須將設(shè)備垂直放置并拉出幾次，才能作出決定。

　　3.視覺比較法：通過觀察其他車輛輪胎的跳動(dòng)情況，并與其他普通車型的車輛進(jìn)行比較，判斷設(shè)備的阻尼力衰減，該方法還能檢測(cè)設(shè)備的減震和漏油情況。

　　設(shè)備的減震條件

　　1.在平坦的道路上，車輛前部的"goo"聲可以輕微聽到，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，聲音會(huì)增強(qiáng)。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下彈跳，出現(xiàn)異常的噪音，力越大，噪音就越大。

　　診斷1：車輛通常在糟糕的道路上行駛，保養(yǎng)不當(dāng)，造成設(shè)備的減震和漏油，造成損壞。

　　解決辦法：這種情況應(yīng)根據(jù)損害的嚴(yán)重程度予以修復(fù)或更換。

　　2.漏油，從設(shè)備主體上部滲油，一旦設(shè)備減震運(yùn)動(dòng)，油滴將變得越來越嚴(yán)重。

　　診斷2：活塞桿損壞或異物附著造成油封損壞等導(dǎo)致密封性能喪失。

　　解決方案：在這種情況下，我們建議更換新部件或新設(shè)備。

　　3.當(dāng)你啟動(dòng)或剎車時(shí)，身體劇烈上下顛簸，乘員感到不穩(wěn)定。

　　診斷3：設(shè)備減震老化。

　　解決方案：建議更換減震裝置，使車身上下顛簸，減少小振動(dòng)，使乘坐更加穩(wěn)定舒適。